产品介绍
安-225运送机，是前苏联安东诺夫规划局 研发的超大型军用运送机，该机起飞分量640吨，是至2015年停止全世界载分量最大的运送机与飞机，其翼展宽度仅次于美国休斯力士运送机，是翼展第二宽的飞翔器 。
安-225最初是为了作为运送火箭用处而规划的货舱形状十分平坦，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。为了便利巨大货品进出，安-225与大部分大型货机相同，选用机首能够上掀翻开的掀罩式(Visor Type)机首，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内还装设了起重机。
不过与安-124不同的是，安-225的机尾处没有能翻开兼作卸货坡道用的尾门，安-225总共需求六名机组人员来操作，不过以安-225的巨大机舱容积，假如转用做为客机，开始估量它或许能够一起包容得下1500到2000名乘客。
安-225的载分量原厂发布是250吨，但一般以为，安-225至少有超越300吨的载重才能，其间货品不是只可放在机身内的货舱中，安-225本来为了担负暴风雪号航天飞机所规划的机背货架，也具有运载250吨重物体的才能。相比之下，美国空军所具有最大型的军用运送机C-5也不过只要118吨的额外载重才能，纵使连安托诺夫自家招牌的安-124，也不过是150吨的水平罢了。除了一般所注视的载重才能外，安-225由于机身巨大，所能带着的油料也相对地更多，因而具有超长的续航才能，纵使在全负载的情况下仍能继续飞翔1,350海里(约2,500公里)的间隔。
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