产品介绍
说起中型运送机，美国的C-130战术运送机名声在外，常常露脸全球热门区域，执役的60余年中已装备70余个国家和区域，还常常出现在影视作品中，赚足了人们的目光，世界上与C-130同为20吨级的机型还有俄罗斯的安-12、我国的运-8/运-9等运送机。
运-9相较于前两位要年青的多，它是由中航工业公司于2002年在运-8运送机基础上改进研发的，各项功用大为前进，概括技术水平要强于上世纪产品的C-130、安-12运送机，是中型中程运送机范畴的后起之秀。
动力系统选用4台功率3750千瓦的涡浆-6C发动机，巡航速度600公里/小时，最大起飞重量65吨，载重约20吨，因其研发运用成本低，能习气高温、高原、夜间，雨雪等凌乱恶劣环境，并能在起降条件较差的前哨机场起降，使其可以大批量执役，并开展衍生类型。
我国在运-9运送机的基础上开展了多型特种飞机，如心理战飞机、空警-500预警机、电子干扰机、高新-12电子情报侦察机和救护机等，现在已在陆海空三军执役，用户对该飞机的点评很高，已成为我军运送机中的主力机型，与运-20大型运送机成为完美同伴。
由所以新世纪的产品，许多新技术、新材料得以发挥拳脚，装备了除冰系统，保证了飞机在低温结冰环境下的安全性，玻璃化座舱，飞翔员的视界更好，装备红外前视红外系统，液晶显控屏，电子飞翔信息系统，前进了操作灵活性，并在起降、飞翔、降噪等方面得到增强。
货仓长15米，宽3.5米，高2.6米，其宽广的货舱，适用于装备、人员、物资的运送，空投空降等任务，具有凌乱条件下空运和空投才干，可运载92名兵士，120毫米轻型履带式空降迫榴炮等16吨以下的装甲车辆。
近几年，运-20运送机常常出现在人们的视界中，运-9显得有一点低沉，但其关于我国戎行的含义依然严峻，并不是运-20能代替的，像运-9级其他中型战术运送机因为具有对机场起降条件的要求低，功用牢靠，衍生机型许多，运用成本低一级特征，使其变成全球各国戎行都装备的一种主力运送机。
追根溯源，运-9身上仍有前苏联安-12的血缘，而安-12早在1973年已停产，现在俄罗斯可用的安-12运送机不多了，而俄罗斯正在研发的伊尔-276和图-330两款新式中型运送机，并没有一点新进展，俄军是不是可以考虑一下购买我国的运-9运送机呢？这些年运-8/运-9系列有着不错的外销效果。
尽管运-9的各项功用都不错，但并没有留步于此，在某航展上，我国曾展现过新一代的30吨级运送机，其外观设计应该是学习了欧洲的A400M，载重才干前进了10吨，将使其空中运送功率、戎行实战化才干和任务拓展空间得到加强，期望未来的新式运送时机带来更精彩。