中国军网北京４月１日电（尤烈）未来，俄罗斯陆军将能够在７个小时内布置到全球任何一个旮旯！这不是什么“普京大帝”的梦话，而是俄罗斯媒体从俄罗斯军事工业委员会近来发布的下一代军用运输机技术目标中推导出来的定论。
代号为“ＰＡＫＴＡ”的俄罗斯下一代军用运输机，将具有超音速飞行才能，最大载重量能抵达２００吨，航程在７０００公里以上，能够主动载卸货品，并能够在各种地势上空投配备和人员。俄军一旦配备这款重型宽体运输机，将极大的提高其全球反响才能，能轻松地在数小时之内将配备Ｔ—１４新一代主战坦克的快反部队投送到国际任一区域。
“今天俄罗斯”网站发布的３Ｄ模仿视频显现，ＰＡＫＴＡ的外形极具科幻颜色，外形浑圆，像个大“列巴”面包，机舱内部截面却几乎是长方形的，载重９０吨级的机型截面尺度为７米宽、４米高，显得非常宽阔。飞机尾部靠上方位是一台燃气涡轮发动机，机身中部规划有储能体系，能够为安装在与机身滑润交融的机翼根部的电动矢量冲压发动机供给动力。
据发表，俄罗斯方案在２０２４年前列装８０架这种新式军用运输机。到时，它们团体出动的线辆可空投的ＳＰＲＵＴ—ＳＤ型两栖坦克向全球投送。
“今天俄罗斯”网站报导说，ＰＡＫＴＡ项目据信现已研制了若干年，方针是替换俄军现役的“伊尔”或是“安”系列运输机，但其技术目标仍然是亚音速巡航，航程也仅仅是４５００公里，只能算是中程运输机。但是，消息人士指出，俄政府和军方提出如此之高的“全球抵达”目标，这仍是第一次传闻。
上一年有报导称，俄罗斯“伊柳辛”飞机制造联合体正在承当新一代军用运输机的研制使命。一些有经历的人指出，“伊柳辛”打算在“伊尔”—１０６型货运飞机（８０吨级）的基础上开展一种新机型。鉴于“伊尔”—１０６型飞机不过是苏联在上世纪８０年代晚期推动的项目，而俄政府和军方对新机型的研制可谓雄心壮志，近５年内将投入１３００亿美元来完成其空军现代化，ＰＡＫＴＡ显然会脱节“伊尔”系列的捆绑，成为一款全新的重型宽体运输机。
对这样一种“巨大上”的配备，西方媒体遍及持怀疑态度，以为这是俄罗斯总统普京主导的宣传攻势。美国“商业内情”网站刊文称：“俄罗斯方案推出的新式军用运输机，可谓‘飞机中的怪兽’——试想一下，这样的飞机真能飞起来吗？或许，俄罗斯压根儿就没想过真的要制作一架这样的飞机吧……”
西方媒体质疑的理由，一是俄罗斯的研制才能“不敢恭维”，一个第五代战斗机Ｔ—５０现已是步履维艰了，哪还有余力再搞新项目；二是ＰＡＫＴＡ这种超科幻的大飞机“实不实用”是个大问题，全国际哪儿去找那么多合适它起降的机场啊，并且它巨大的油耗也不是随意某个机场就能支撑得了的；三是这样一个大家伙“摆明晰便是一个活靶子”嘛……
对俄罗斯下一代军用运输机的各种“喷”和“吐槽”，令一些美国人也看不下去了。与之相类似的文章下，就不乏这样的跟帖谈论：“托付给举个比如呗，阐明一下美国空军的‘航空母船’项目是怎样飞的！”
客观而言，打造这样一款未来运输机，不但对俄罗斯，便是对美国，也是一个极大的应战。军迷们且拭目而待，看看ＰＡＫＴＡ终究会是一种啥样子吧。